SS15 - Latvala opp på 2. plass, Loeb taper
Mikko Hirvonen satte igjen den raskeste tiden scenen for Ford Abu Dhabi
World Rally Team, men det var hans lagkamerat Jari-Matti Latvala - bare
ett sekund tregere - som tok den største fordelen av denne etappen.
Mens Sebastien Ogier fortsatte å tape tid ved å kjøre først på veien,
gjorde Ogier's lagkamerat Sebastien Loeb en avgjørende feil og falt til
tredje plass sammenlagt. Latvala beveger seg derfor opp til andre plass.

Petter Solberg har troen
Petter Solberg tror at han fortsatt kan utfordre om seieren på Rally Jordan,
selv om han ikke klarte å gjøre betydelige innhogg på Sebastien Ogier i
morges. Solberg mener at det nye oppsettet som ble endret hindret bilens
ytelse, så teamet gikk tilbake til gårsdagens innstillinger.
«Dekket var veldig løst i morges," sa Solberg. "Kanskje i ettermiddag vil
det være bedre. Det er tøft å være privatfører, men vi er så nær. "Du må
være veldig forsiktig, men jeg vil presse på nå. Jeg følte at jeg hadde litt
overtak over de andre gutta i går og jeg ønsker å finne det igjen."

Bli med Raikkonen på SS13
(NB! WRC har stor pågang, prøv på nytt om du ikke får kontakt..)

Bli med Ogier som leder
(NB! WRC har stor pågang, prøv på nytt om du ikke får kontakt..)

Fredag 15. april:

Sammendrag fra fredag (NB! WRC har stor pågang, prøv på nytt om du ikke får kontakt..)

Tilbakeblikk (NB! WRC har stor pågang, prøv på nytt om du ikke får kontakt..)

SS12 - Loeb raskest med taktisk kjøring på siste etappe idag
SS12, Jordan River 2 (41,45 km)
Dagens siste etappe er i tre ulike deler og går langs grensen til Israel. Det er mye
vegetasjon og et fint landskap. Sebastien Ogier gikk raskt ut på dagens siste
etappe for å etablere en margin til resten av feltet, mens lagkamerat Sebastien
Loeb kjørte taktisk spill ved å stoppe opp halvveis i et forsøk på å tvinge sine
motstandere til å bremse ned.
Mikko Hirvonen var først ut men fikk en servostyringsfeil: "Vi gjorde de siste 15 km
uten servostyring så vi er heldige å være i mål. Det var faktisk et par steder hvor
vi var nære ved å dra av."
Loeb som var nr to ut på etappen stoppet opp underveis og tar dermed sikte på å
få de andre enten til å bremse ned og dermed unngå å ta ledelsen men det endte
med at han ga bort for mye tid. "Jeg sluttet tidlig på etappen for å droppe tid, sier han. "Jeg ønsket ikke å miste for
mye, men da gjorde jeg et par feil og tapte mer tid."
Jari-Matti Latvala endte 8,6 sekunder bak Loeb og er dermed på tredje plass sammenlagt. Ogier er 18 sekunder
foran Petter Solberg og 26,7 sekunder foran Latvala. Han har nå en samlet ledelse på 31,6 sekunder, men vil kjøre
først ut i morgen. Kimi Raikkonen var femte raskest i sin Citroen.

SS11 - Latvala raskest igjen men ingen ønsker å avslutte dagen i tet
SS11, 2 Kafrain (17,20 km)
SS11 starter ved en innsjø, og de første kilometerne er det ganske
svingete og smal vei. Den neste delen er bredere og raskere, og vil
faktisk kjøres i motsatt retning på SS15 og SS19 på lørdag. Dette er
en veldig typisk etappe i Rally Jordan. Jari-Matti Latvala tok sin andre
etappeseier i dag og er nærmere en ledelse som han ønsker holder
i morgen. De fire som leder vil nå nærme seg sluttfasen vel vitende
om at dagens samlede leder vil være i ufordelaktig posisjon ved å
kjøre først på veien på den siste dagen lørdag. Ingen ønsker nemlig
å være først ut i morgen.
Latvala er 2,2 sekunder raskere enn Sebastien Ogier, som gir han
andre plass sammenlagt. Ogier forblir i ledelsen med 6,4 sekunder.
Petter Solberg hadde tatt SS10 i et relativt rolig tempo og er i beste
plassering til å foreta en taktisk manøver ved å bremse ned på den
siste etappen i dag for at rivalene skal kjøre foran ham. "Vi stoppet
på startstreken i kanskje syv sekunder, sier Solberg. Det ble i overkant så vi må presse på nå - vi har ikke presset
skikkelig hele tiden fordi vi trengte en god startposisjon i morgen, men akkurat nå trenger vi å komme nærmere."
Petter Solberg var likevel 3,5 sekunder raskere enn Sebastien Loeb, som klaget over manglende grep og trekkraft
på første kjøring i morges. "Jeg vet ikke hvorfor jeg var så mye raskere enn Mikko Hirvonen her i morges men
likevel så er det knapt noen forskjell.
Loeb falt ned til tredje, 7,1 sekunder bak Latvala og 3,8 sekunder foran Solberg. Mikko Hirvonen, som kjører først
ut i morgen vil oppleve det verste av det løse underlaget kan ikke se for mye nytte av noen taktiske trekk av
sjåførene foran ham. Han er nå over 1 minutt bak lederen og sier: "Vi taper fortsatt tid men føler at kjøringen går
bra. Jeg vet ikke hva det er - jeg gjør alt jeg kan."

SS10 - Latvala i form - etappeseier og kun 1,2 sekund bak Ogier
SS10, Suwayma 2 (13.50 km)
En kort etappe, ganske flat sammenlignet med de andre. Men en rask
etappe uten de store steinene og færre riskikoer. Fredag morgen
kjøres etappen i motsatt retning. Jari-Matti Latvala sju sekunder
raskere enn hans tid fra i morges.
Sebastien Ogier var bare 1,2 sekunder foran og øker sin sammenlagt
ledelse kun marginalt.
"Det var bra - en svært rask etappe, fin å kjøre, sier Ogier.
"Jeg kommer til å fortsette som dette og se hvordan det går." Ogier's
teamkompis, Sébastien Loeb var igjen i gnistrende form, 0,3 sekunder
tregere enn sin lagkamerat. Det var nok til å flytte ham opp til andre
plass sammenlagt, foran Latvala og bare 7,7 sekunder bak Ogier.
"Jeg var litt over grensen noen ganger," innrømmet Loeb. "Jeg gjorde
noen feil på slutten der jeg gikk bredt og tapte litt tid."
Mikko Hirvonen var fem sekunder raskere enn han var i morges da han
fortsatte å kjempe i en baktropp mot den løse overflaten. "Jeg føler at jeg har kjørt så fort jeg kan på denne
etappen, sier han. "Jeg ønsker ikke å miste mye mer tid i ettermiddag, men vi får se hva som skjer på slutten
av dagen."
Petter Solberg var ikke affisert av 9 sekunder bak den raskeste tiden, selv om det tok han til fjerdeplass bak
Ogier, Loeb og Latvala. 42 sekunder skilte mellom ham og Hirvonen på femteplass. Men kan Petter ha råd til å
kjøre relativt konservativt og fortsatt tjene en taktisk fordelaktig posisjon i startrekkefølgen i morgen?
"Det ser ut som de andre tar et stort kutt der inne et sted og jeg har bare savnet det", sa han på slutten av
etappen.
Kimi Raikkonen endte på syvende plass samlet takket være Mads Østberg, som stoppet med mistanke om
overføringsfeil underveis i etappen. Østberg's lagkamerat Matthew Wilson var lykkeligere med sin prestasjon
enn han hadde vært denne morgenen. Opp en plass til sjette takket være Østbergs brudd.

SS9 - Ogier tar ledelsen, Petter 2. plass sammenlagt
3 av dagens seks etapper er ferdig, Petter og Chris er 2. plass i sammenlagt.
Sébastien Ogier leder rallyet, mens Sébastien Loeb er på tredje. - Det har gått
veldig bra så langt, sier en fornøyd Petter Solberg. - Jeg tapte litt tid på SS9
etter at jeg nesten kjørte av, men klarte å komme tilbake på veien.
Sammenlagt etter SS9: 1. Ogier, 2. Petter +7,2, 3. Loeb +7,4, 4. Latvala +9,8, 5.
Hirvonen +51,5, 6. Østberg +55,5
7. Wilson +1.26,2, 8. Raikkonen +1.30,8
Henning Solberg pensjonert på SS9 grunnet motorproblemer.

SS8 - Petter raskest mens Eyvind Brynildsen måtte bryte
Det går veldig greit så langt, sier Petter Solberg. Eyvind Brynildsen traff en stein på SS8, og
måtte bryte.

Petter slår tilbake (NB! WRC har stor pågang, prøv på nytt om du ikke får kontakt..)

SS7 - Loeb raskest mens Petter var fjerde raskest
SS7 Suwayma 1 er en kort etappe, 13,5 km, ganske flatt sammenlignet med de
andre, og den er raskt. Det er ikke så mange steiner og overflaten er ganske
hard og ren, så det er færre risikoer. Sébastien Loeb har gått raskest ut på
åpningsetappen av Rally Jordan, 1,8 sekunder raskere enn lagkameraten
Sebastien Ogier og 10,4 sekunder raskere enn Mikko Hirvonen. Løse forhold var
forventet å være en betydelig hindring for Hirvonen, Loeb og Ogier, sjåførene
som kjører først på etappen. Noe skuffet Petter Solberg sa at han bare hadde
seg selv å skylde for bare å være fjerde raskeste: "Jeg fikk ikke rytmen, dette
var ingen god etappe for meg og det er min feil" sa Petter etter første etappe
i dag.

Loeb styrer tempoet (NB! WRC har stor pågang, prøv på nytt om du ikke får kontakt..)

Torsdag 14. april:
Fredag og lørdag kjøres som planlagt
Fredagens og lørdagens tidsplaner vil kjøre som opprinnelig planlagt, noe som betyr at
den første etappen av Rally Jordan vil fredag blir SS7, Suwayma. De første bilene forlater
serviceparken ca 8.45 fredag.

Høydepunkter (NB! WRC har stor pågang, prøv på nytt om du ikke får kontakt..)

Torsdagens pressekonferanse (NB! WRC har stor pågang, prøv på nytt om du ikke får kontakt..)

Torsdag 14. april:
Petter Solberg raskest på shakedown
Petter Solberg signaliserte sin intensjon om å bli en vinner igjen etter at han var
raskest på shakedown. Solberg og kartleser Chris Patterson satt raskeste tid i sin
Citroen DS3 WRC - som forøvrig er utarbeidet av hans eget PS Engineering Team.

Shakedown ble holdt i varme og solrike forhold 7 km nord for serviceparken ved
Dødehavskysten. Det ble en kortere distanse enn oppsatt tidsplan på grunn av
forsinkelsene oppstått ved forsendelsen av biler, reservedeler og serviceparken.
Petter som har liten eller ingen erfaring med de reviderte Michelindekkene sa:
"Det var tøft å være her uten å ha hatt en sjanse til å gjøre noe med de nye
dekkene, nettopp fordi det er ganske stor forskjell. Men vi hadde ikke noe valg
så vi bare gjorde det beste vi kunne. Jeg har lært mye mer om dekkene nå tross
kort etappe men jeg er klar til å starte kampen.

"Jeg må gå rett ut i alle ledd for å komme til toppen, og jeg liker å kjøre med store
angrep. Vi får se."

Syv ganger verdensmester i rally Sébastien Loeb var nest raskest i Citroen Total
World Rally Team DS3 WRC, fire tideler tregere enn Solberg.

Jari-Matti Latvala ble ytterligere tre tideler på drift i en Ford Fiesta RS WRC, han sier det var greit å få en følelse av
de nye dekkene selv om det var en kort etappe, uansett er det for kort tid til å gjøre innstillinger med hensyn til
kjøreegenskaper. Den andre Ford Abu Dhabi World Rally Team føreren; Mikko Hirvonen - havnet på fjerde.

Petter; raskest på shakedown (NB! WRC har stor pågang, prøv på nytt om du ikke får kontakt..)

Raskeste Ford; Jari-Matti Latvala (NB! WRC har stor pågang, prøv på nytt om du ikke får kontakt..)

Vi får se hva vi kan gjøre for å prøve å holde kontakt med fronten, men det
kan være bli et vanskelig løp for meg. Biler vil begynne å forlate service for
åpningsetappen av Rally Jordan i morgen (fredag) kl 8.45.

Loeb gjennom shakedown (NB! WRC har stor pågang, prøv på nytt om du ikke får kontakt..)

Onsdag 13. april:
Utstyr på plass i Haifa
Nå skal båten som frakter alt av biler og utstyr være i havn i Haifa. De har startet
arbeidet med å lesse utstyret av båten, deretter skal de gjennom tollkontrollen som
sannsynligvis tar lang tid.