Lofoten Motorsports Klubb ut av NAF?

– Dersom ikke NAF Motorsport snur om i løpet av kort tid, mister de to klubber
i Nord-Norge, sier Raine Willy Vikten.

Raine Willy Vikten er leder i NAF Lofoten Motorsport Klubb.
Konflikten som han snakker om, dreier seg om vedtektene
som NAF Motorsport vedtok sentralt i 2010 – uten å først ha
hatt dem ute på høring hos klubbene.

– Blant annet dreier det seg om at vi må ha godkjenning hos
NAF sentralt dersom vi skal bruke mer enn 10.000 kroner på
banen i året. Det er fem lass grus?

I tillegg dreier det seg om medlemsavgiftene hvor det blir helt
feil, fortsetter Vikten, som snakker også på NAF Salten
Motorsport Klubbs vegne. En klubb som er i samme situasjon
som NAF Lofoten Motorsport Klubb.

Eier banen
– Vi og Salten Motorsport Klubb er i en helt annen situasjon
enn NAF-klubber flest i Norge; vi eier banen selv, det er ikke
NAF som eier den. Da må vi også få bestemme selv. Vi har
lagt ned et utall av dugnadstimer på Lofoten Motorsport Senter
opp gjennom årene, og vi lar oss ikke diktere av vedtekter som
er tvunget på oss og ikke tilpasset en klubb som vår, sier Raine Willy Vikten.

Lederen har de 56 medlemmene i NAF Lofoten Motorsport Klubb bak seg når han nå fronter
motstanden mot NAF Motorsports vedtekter som gjør de to nevnte nordnorske klubbene nærmest til
leilendinger.

Dialog
Vikten har etter mye om og men fått kontakt med de rette personene i NAF sentralt. En dialog er på
gang, men den store forståelsen for problemstillingen er så langt ikke å spore.

– Jeg har pratet med flere personer opp i systemet og gjort det helt klart for dem at vi vil ha bort
dagens vedtekter, og få på plass nye som er spiselig både for dem som eier bane selv, og de som
ikke gjør dette. Dersom det ikke går den veien på møtet i Hønefoss 15.-16. mars, melder både vi og
NAF Salten Motorsport Klubb oss over i NMK, avslutter NAF Lofoten Motorsport Klubb-lederen.

NAF Lofoten Motorsport Klubb er den største NAF-klubben i Nord-Norge.
NAF-tilhørigheten er 20 år gammel.

Hjemmeside: www.lofotcross.no